Especificación | |||
Chasis de camión (proporcionado polo cliente) | |||
Marca | DF Auto | Dimensión | 5990x2450x3200mm |
Motor | Isuzu JE493ZLQ3A (75KW/240NM), Euro II | Modelo | EM97-101-902J (chasis tipo 2) |
Asento | Fila única | Masa total | 4500 kg |
Distancia entre eixes | 3308 MM, resorte de placa: 6/6+5 | Base do eixe | 3308 mm |
Pneumáticos | 7.00R16, dobre traseiro | Eixo | Brazalete 2.2/Jiangling 3.5T |
Outra configuración | timón dereito/aire acondicionado/cadro de 190 mm/freo líquido/rotación de potencia/depósito de combustible 76L/12V | ||
Remolque de transporte | |||
Remolque de baixa velocidade 5T | Chasis de remolque | Úsase para o transporte roll-on/roll-off | |
Sistema hidráulico de elevación e apoio | |||
Cilindro de rotación hidráulico con pantalla led de 90 graos | 2 unidades | ||
Pernas de apoio | Distancia de estiramento 300 mm | 4 unidades | |
Grupo xerador silencioso | |||
Dimensión | 1260 * 750 * 1040 mm | Potencia de saída | 16 kW |
Xerador | GPI 184ES | Motor | YSD490D |
Tensión e frecuencia | 3 fases, 50 Hz, 230/400 V, 1500 RPM, nominal | Módulo de control | HGM410 |
Tipo silencioso, negro para caixa de son | Sen batería, baixo o aire, baixo o fume de escape do aire; | ||
Pantalla LED | |||
Dimensión | 3840 mm * 1920 mm * 2 lados + 1920 * 1920 mm * 1 peza | Tamaño do módulo | 320 mm (ancho) * 320 mm (alto) |
Marca lixeira | Kinglight | Paso de puntos | 4 mm |
Brillo | ≥6500cd/㎡ | Vida útil | 100.000 horas |
Consumo medio de enerxía | 250 W/㎡ | Consumo máximo de enerxía | 750 w/㎡ |
Fonte de alimentación | Meanwell | IC DE CONDUCCIÓN | ICN2153 |
Tarxeta de recepción | Nova MRV316 | Tarifa fresca | 3840 |
Material do armario | Aluminio fundido a presión | Peso do armario | Aluminio 30 kg |
Modo de mantemento | Servizo de fronte | Estrutura de píxeles | 1R1G1B |
Método de embalaxe LED | SMD2727 | Tensión de funcionamento | DC5V |
Potencia do módulo | 18W | método de escaneo | 1/8 |
CENTRO | HUB 75 | Densidade de píxeles | 62500 puntos/㎡ |
Resolución do módulo | 80*80 puntos | Velocidade de fotogramas/escala de grises, cor | 60 Hz, 13 bits |
Ángulo de visión, planitude da pantalla, espazo libre do módulo | Altura: 120°V: 120°、<0,5mm、<0,5mm | Temperatura de funcionamento | -20 ~ 50 ℃ |
soporte do sistema | Windows XP, WIN 7, | ||
Parámetro de potencia | |||
Tensión de entrada | Tres fases cinco cables 380V | Tensión de saída | 220 V |
Corrente de entrada | 40A | Poder | 250wh/㎡ |
Sistema de control multimedia | |||
Procesador de vídeo | NOVA | Modelo | VX400 |
Sensor de luminancia | NOVA | ||
Sistema de son | |||
Amplificador de potencia | Potencia de saída: 500 W | Orador | Consumo máximo de enerxía: 120 W * 4 |
A cada lado doCamión LED E-3SF18é unha pantalla LED para exteriores HD de 3840 mm * 1920 mm e unha pantalla de 1920 mm * 1920 mm na parte traseira do coche. As pantallas a ambos os dous lados do coche adoptan o modo de expansión lateral plegable cun control de tecla. Despois dos lados esquerdo e dereito da pantalla, as pantallas están perfectamente unidas coa pantalla da parte traseira do coche nunha pantalla grande cun tamaño de 9600 mm * 1920 mm. No sector da publicidade, é fundamental unha plataforma que poida mostrar o contido de forma rápida e cómoda. En particular, as pantallas a ambos os dous lados do coche usan un modo de expansión lateral de control cun só clic. Cando se precisa mostrar unha imaxe máis grande, as pantallas dos lados esquerdo e dereito pódense desplegar facilmente e unir perfectamente coa pantalla da parte traseira do coche para formar unha pantalla grande de 9600 mm * 1920 mm. Esta tecnoloxía de costura sen costuras elimina por completo a interferencia da brecha visual, facendo que a visualización da imaxe sexa máis completa e coherente e ofrece unha festa visual sen precedentes para o público.
Unha tecla de control
OCamión LED E-3SF18está deseñado para ofrecer aos usuarios a experiencia de operación máis cómoda. Polo tanto, o modo de control lateral plegable do carro adopta un sistema de control moi intelixente. Premendo suavemente o botón, as pantallas a ambos os dous lados do coche desenvólvense de forma automática e rápida, sen pasos complicados nin operacións engorrosas. Todo o coche da tarxeta non só é fácil de manexar, senón que tamén ten unha velocidade de despregamento moi rápida. Isto é crucial para a visualización de publicidade, porque significa que os anunciantes poden mostrar o contido publicitario ao público no menor tempo posible, captando así de forma efectiva a atención do público obxectivo. Ao mesmo tempo, a estrutura da pantalla expandida é estable para garantir que a imaxe sexa clara e sen tremer.
Excelencia do rendemento
En termos de rendemento, o camión LED tamén funciona ben. O seu sistema de control de alto rendemento permite que as tres pantallas non só reproduzan o mesmo contido e audio simultaneamente, senón que tamén realicen a función de reproducir contidos diferentes en pantallas divididas. Isto significa que os anunciantes poden cambiar de forma flexible o contido de emisión segundo as necesidades, satisfacer plenamente as necesidades de propaganda personalizada. Ao mesmo tempo, o rendemento fiable garante a estabilidade e fluidez do contido da emisión, para que a audiencia poida gozar dunha experiencia visual de alta calidade en calquera momento.
En resumo, oCamión LED E-3SF18converteuse nunha paisaxe única nas rúas da cidade co seu innovador deseño tecnolóxico e un excelente rendemento visual. Tanto se se trata de promoción de marca como de promoción de produtos, pode proporcionar aos anunciantes solucións publicitarias eficaces e precisas e axudar á marca a destacarse na feroz competencia do mercado.