A pantalla de 3 lados pódese dobrar nunha carrocería de camión LED móbil de 10 m de longo
| Especificación | |||
| Chasis de camión (fornecido polo cliente) | |||
| Marca | DF Auto | Dimensión | 5990x2450x3200 mm |
| Motor | Isuzu JE493ZLQ3A (75KW/240NM), Euro II | Modelo | EM97-101-902J (chasis tipo 2) |
| Asento | Fila única | Masa total | 4500 kg |
| Distancia entre eixes | 3308 mm, resorte de placa: 6/6+5 | Base do eixo | 3308 mm |
| Pneumáticos | 7.00R16, pneumáticos xemelgos traseiros | Eixo | Brazalete 2.2/Jiangling 3.5T |
| Outra configuración | temón dereito/aire acondicionado/cadro de 190 mm/freo líquido/rotación eléctrica/depósito de combustible de 76 L/12 V | ||
| Remolque de transporte | |||
| Remolque de baixa velocidade de 5T | Chasis de remolque | Usado para transporte de carga/descarga | |
| Sistema de elevación e soporte hidráulico | |||
| Cilindro de rotación hidráulico de 90 graos con pantalla LED | 2 unidades | ||
| Patas de apoio | Distancia de estiramento 300 mm | 4 unidades | |
| Grupo xerador silencioso | |||
| Dimensión | 1260*750*1040 mm | Potencia de saída | 16 kW |
| Xerador | GPI 184ES | Motor | YSD490D |
| Voltaxe e frecuencia | Trifásico, 50 Hz, 230/400 V, 1500 RPM, nominal | Módulo de control | HGM410 |
| Tipo silencioso, negro para caixa de resonancia | Sen batería, baixo o aire, baixo o fume de escape do aire; | ||
| Pantalla LED | |||
| Dimensión | 3840 mm * 1920 mm * 2 lados + 1920 * 1920 mm * 1 unidade | Tamaño do módulo | 320 mm (largura) * 320 mm (altura) |
| Marca lixeira | Kinglight | Paso de punto | 4 mm |
| Brillo | ≥6500cd/㎡ | Vida útil | 100.000 horas |
| Consumo medio de enerxía | 250 W/㎡ | Consumo máximo de enerxía | 750 W/㎡ |
| Fonte de alimentación | Meanwell | CI de accionamento | ICN2153 |
| Tarxeta receptora | Nova MRV316 | Tarifa fresca | 3840 |
| Material do armario | Aluminio fundido a presión | Peso do armario | Aluminio 30 kg |
| Modo de mantemento | Servizo de recepción | Estrutura de píxeles | 1R1G1B |
| Método de empaquetado LED | SMD2727 | Tensión de funcionamento | 5 V CC |
| Módulo de potencia | 18 W | método de dixitalización | 1/8 |
| CENTRO | HUB75 | Densidade de píxeles | 62500 puntos/㎡ |
| Resolución do módulo | 80*80 puntos | Velocidade de fotogramas/Escala de grises, cor | 60 Hz, 13 bits |
| Ángulo de visión, planitude da pantalla, separación do módulo | Altura: 120°V: 120°, <0,5 mm, <0,5 mm | Temperatura de funcionamento | -20~50℃ |
| soporte do sistema | Windows XP, Windows 7, | ||
| Parámetro de potencia | |||
| Tensión de entrada | Tres fases de cinco fíos a 380 V | Tensión de saída | 220 V |
| corrente de irrupción | 40A | Poder | 250 Wh/㎡ |
| Sistema de control multimedia | |||
| Procesador de vídeo | NOVA | Modelo | VX400 |
| Sensor de luminancia | NOVA | ||
| Sistema de son | |||
| amplificador de potencia | Potencia de saída: 500 W | Orador | Consumo máximo de enerxía: 120 W * 4 |
A cada lado doCamión LED E-3SF18é unha pantalla LED HD para exteriores de 3840 mm * 1920 mm e unha pantalla de 1920 mm * 1920 mm na parte traseira do coche. As pantallas de ambos os lados do coche adoptan o modo de expansión lateral plegable cun control dunha soa tecla. Despois dos lados esquerdo e dereito da pantalla, as pantallas únense perfectamente coa pantalla da parte traseira do coche nunha pantalla grande cun tamaño de 9600 mm * 1920 mm. Na industria publicitaria, unha plataforma que poida mostrar o contido de forma rápida e cómoda é crucial. En particular, as pantallas de ambos os lados do coche usan un modo de expansión lateral plegable con control dun só clic. Cando se precisa mostrar unha imaxe máis grande, as pantallas dos lados esquerdo e dereito pódense despregar facilmente e unir perfectamente coa pantalla da parte traseira do coche para formar unha pantalla grande de 9600 mm * 1920 mm. Esta tecnoloxía de costura sen fisuras elimina completamente a interferencia da fenda visual, facendo que a visualización da imaxe sexa máis completa e coherente, e ofrecendo un festín visual sen precedentes para o público.
Control dunha soa tecla
O/ACamión LED E-3SF18está deseñado para proporcionar aos usuarios a experiencia de funcionamento máis cómoda. Polo tanto, o modo de control lateral pregable do carro adopta un sistema de control altamente intelixente. Premendo suavemente o botón, as pantallas de ambos os dous lados do carro despréganse de forma automática e rápida, sen pasos complicados nin operacións engorrosas. Todo o carro da tarxeta non só é doado de operar, senón que tamén ten unha velocidade de despregamento moi rápida. Isto é crucial para a visualización de publicidade, porque significa que os anunciantes poden mostrar o contido publicitario ao público no menor tempo posible, captando así eficazmente a atención do público obxectivo. Ao mesmo tempo, a estrutura da pantalla expandida é estable para garantir que a imaxe sexa nítida e sen tremores.
Excelencia no rendemento
En termos de rendemento, o camión LED tamén funciona ben. O seu sistema de control de alto rendemento permite que as tres pantallas non só reproduzan o mesmo contido e audio simultaneamente, senón que tamén realicen a función de reproducir diferentes contidos en pantallas divididas. Isto significa que os anunciantes poden cambiar de forma flexible o contido de emisión segundo as necesidades, satisfazendo plenamente as necesidades da propaganda personalizada. Ao mesmo tempo, o rendemento fiable garante a estabilidade e a fluidez do contido de emisión, de xeito que o público poida gozar dunha experiencia visual de alta calidade en calquera momento.
En resumo, o/aCamión LED E-3SF18converteuse nunha paisaxe única nas rúas da cidade co seu innovador deseño tecnolóxico e o seu excelente rendemento visual. Tanto se se trata de promoción de marcas como de produtos, pode proporcionar aos anunciantes solucións publicitarias eficientes e precisas, e axudar á marca a destacarse na feroz competencia do mercado.
